Referenzen

MRS Motordrehgestell

Die brasilianische MRS Logística S.A. befördert schwere Eisenerzzüge über eine 10 km lange Rampe mit einer Steigung von 104 ‰. Für diese Zugförderung lieferte Stadler Rail elektrische Zahnrad-/Adhäsionslokomotiven He 4/4. Diese sind die zur Zeit leistungsstärksten Zahnradlokomotiven.

Für diese Lokomotiven entwickelten wir Drehgestelle, die hinsichtlich Grösse, Leistung und Ausführung die gewohnten Massstäbe übertrafen. Die Drehgestelle sind aufgrund des extrem grossen Achsstandes gelenkig aufgebaut, d. h. die Langträger können sich über Gleitlager gegenüber dem Querträger drehen. Die Anforderungen sahen die Integration zweier Adhäsions- und zweier Zahnradantriebe vor, dazu kamen 4 Klotzbremseinheiten.

Leistungen LRS Engineering

  • Zusammen mit Stadler Rail wurden das Konzept des Drehgestellrahmens erarbeitet
  • komplette mechanische Konstruktion des Drehgestellrahmens und der Anbauteile wie Drehherz, Zug-Druckstangen, Briden und Aufhängungen
  • Erstellen aller Einzelteil- und Fertigungszeichnungen
  • Lastannahmen und Festigkeitsberechnung des Drehgestellrahmens und aller Anbauteile
  • komplette Zusammenstellung inklusive aller Montagezeichnungen für das Drehgestell
  • Auslegungsberechnungen für Primär- und Sekundärfedern

Einzelradfahrwerk